來源:齊魯網作者:王玉健我來說說複製鏈接2014-08-31 17:22:08 [提要]自7月1日起,為期62天的全國鐵路暑運輸工作於8月31日結束,濟南鐵路局累計發送旅客約1956萬人,較去年同比增幅12%,再創暑運發送人數新高。
  齊魯網濟南8月31日訊(通訊員 王玉建)齊魯網記者今天從鐵路部門獲悉,自7月1日起,為期62天的全國鐵路暑運輸工作於8月31日結束,濟南鐵路局累計發送旅客約1956萬人,較去年同比增幅12%,再創暑運發送人數新高。
  據悉,為緩解暑運激增的客流壓力,方便旅客出行,濟南鐵路局提早制定了2014年暑運旅客運輸方案,妥善調整運力,挖掘客車資源,發揮高鐵優勢,採取加開臨客、延長運行區段、加掛客車、硬卧代硬座以及動車組重聯等措施增加了運輸能力。
  暑運期間,暑運期間新增8對列車共發送旅客60萬人;積極組織開行始發臨客,在原定臨客運行線的基礎上,針對濟南—青島城際間客流壓力,科學鋪畫出D6026/5管內臨客運行線,極大地舒緩了客流壓力。暑期共開行始發臨客616列,其中直通臨客274列,管內臨客342列,發送旅客75萬人,實現進款6348萬元。
  為了方便旅客購票,暑運期間,濟南鐵路局採用了互聯網、電話訂票預售期優先於窗口售票的策略,省內主要車站堅持24小時售票,根據客流開足了既有窗口,並適時增加臨時窗口進行售票。同時,將學生票的預售期提前了30天,在學生購票集中車站還設置了“學生票窗口”。據統計,累計運送學生約106萬人。
  據瞭解,暑運期間,濟南鐵路局不斷加強安保工作,各車站均實現了先“實名制”驗票,後“安檢查危”,杜絕票證人不一致及無票旅客進站,堅決把危險品堵在站外車下,確保了旅客乘車和鐵路運輸安全。  (原標題:濟鐵暑運工作順利“收官” 62天發送旅客近2000萬人)
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