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　　來源:齊魯網作者:王玉健我來說說複製鏈接2014-08-31 17:22:08 [提要]自7月1日起，為期62天的全國鐵路暑運輸工作於8月31日結束，濟南鐵路局累計發送旅客約1956萬人，較去年同比增幅12%，再創暑運發送人數新高。
　　齊魯網濟南8月31日訊(通訊員 王玉建）齊魯網記者今天從鐵路部門獲悉，自7月1日起，為期62天的全國鐵路暑運輸工作於8月31日結束，濟南鐵路局累計發送旅客約1956萬人，較去年同比增幅12%，再創暑運發送人數新高。
　　據悉，為緩解暑運激增的客流壓力，方便旅客出行，濟南鐵路局提早制定了2014年暑運旅客運輸方案，妥善調整運力，挖掘客車資源，發揮高鐵優勢，採取加開臨客、延長運行區段、加掛客車、硬卧代硬座以及動車組重聯等措施增加了運輸能力。
　　暑運期間，暑運期間新增8對列車共發送旅客60萬人；積極組織開行始發臨客，在原定臨客運行線的基礎上，針對濟南—青島城際間客流壓力，科學鋪畫出D6026/5管內臨客運行線，極大地舒緩了客流壓力。暑期共開行始發臨客616列，其中直通臨客274列，管內臨客342列，發送旅客75萬人，實現進款6348萬元。
　　為了方便旅客購票，暑運期間，濟南鐵路局採用了互聯網、電話訂票預售期優先於窗口售票的策略，省內主要車站堅持24小時售票，根據客流開足了既有窗口，並適時增加臨時窗口進行售票。同時，將學生票的預售期提前了30天，在學生購票集中車站還設置了“學生票窗口”。據統計，累計運送學生約106萬人。
　　據瞭解，暑運期間，濟南鐵路局不斷加強安保工作，各車站均實現了先“實名制”驗票，後“安檢查危”，杜絕票證人不一致及無票旅客進站，堅決把危險品堵在站外車下，確保了旅客乘車和鐵路運輸安全。　　（原標題：濟鐵暑運工作順利“收官” 62天發送旅客近2000萬人）